РЕМОНТ ТУРБОКОМПРЕССОРОВ В КРАТЧАЙШИЕ СРОКИ

Производим ремонт турбокомпрессоров любых производителей в кратчайшие сроки! Также в наличии и под заказ большой выбор новых и реставрационных турбин, картриджей, геометрий, актуаторов пневматических и электронных. После того как ваша турбина попадает к нам:

Турбокомпрессор аккуратно разбирается на комплектующие;
. Детали дефектуются;
. Все повреждения анализируются, и делается заключение о причине поломки турбокомпрессора, о чём в подробностях информируется заказчик;
. Получив согласие заказчика на ремонт турбокомпрессора, годные корпусные детали проходят пескоструйную очистку (удаляется масляный нагар и т.д.);
. Неремонтопригодные детали заменяются на новые;
. Следующий этап – отдельная балансировка ротора на балансировочном стенде;
. После чего ротор балансируется в сборе с компрессорным колесом и дистанционными шайбами на том же стенде;
. Пройдя два этапа балансировки, ротор турбины с колесом компрессора собирается в средний корпус турбокомпрессора (картридж турбокомпрессора);
. Балансировка картриджа турбокомпрессора проводится на специализированном стенде с подачей масла, прогретого до рабочей температуры двигателя, после чего проводится проверка на наличие подтеков масла;
. Для того чтобы турбокомпрессор работал долго и эффективно, происходит окончательная балансировка турбокомпрессора, включающая проверку и обкатку картриджа в сборе;
. После окончательной балансировки на картридж турбокомпрессора монтируются улитки и штуцера;
. Проводиться проверка и регулировка пневматического либо электронного клапана (актуатора) турбокомпрессора. А для турбокомпрессора, оснащенного механизмом изменяемой геометрии, производится настройка и регулировка давления наддува по оригинальным спецификациям производителей автомобилей, на стенде.