Разместить объявление
Запчасти Первоуральск * купить дешевле, взять в аренду
Запчасти Первоуральск найдено: 28
Осевой агрегат – один из важнейших элементов прицепной техники, благодаря которому механизм конструкции приходят в движение, от надежности оси зависит качество работы прицепной техники и ее срок эксплуатации. Мы предлагаем Вам ознакомиться с преимуществами нашей продукции и сделать выбор в...
Оси для автомобильных прицепов изготавливаются из высокопрочной трубы. Такие оси как правило сварные и обладают большой грузоподьемостью.
В сооружении прицепа мы используем оси собственного производства, что позволяет сохранять уверенность в их надежности. Оси для тракторных прицепов по грузоподъемности разделяются на 6т, 8т, 10т, 12т.
Дышло прицепа сварное, представляет собой вид жесткой треугольной рамы, состоит из двух основных балок, свареными между собой поперечинами.
Крылья служат для удержания грязи от колес в подкрыльной части при движующемся состоянии прицепа.
Современный коммерческий транспорт оборудуется пневматическими тормозными системами. Принцип действия пневматических систем основан на применении энергии сжатого воздуха. Использовать воздух в качестве рабочего газа – отличное техническое решение. Это основная особенность данного вида тормозных...
Предназначена для удержания прицепа в неподвижном состоянии на стоянке. Стояночная тормозная система имеет механический (ручной, винтовой) привод к тормозным механизмам одной или нескольких осей прицепа.
Страховочный трос, предотвращающий полное разъединение прицепа и автомобиля в случае расцепления узла сцепки, фиксируется в специальных страховочных петлях ТСУ.
Оптимальный вариант для использования в прицепной технике осей тракторного прицепа грузоподъемностью от 5 до 10 тонн.
Используются для сборки и изготовления тракторных прицепов со следующими характеристиками: Машинокомплекты для двухосного шасси грузоподъемностью - 9000 кг; Машинокомплекты для трехосного шасси грузоподъемностью - 14000 кг; Максимальная скорость буксировки прицепа - 30 км/ч; Выпускаются...
Полуось позволяет создать подвижный контакт и эффективно передает усилие, при этом сохраняется возможность поворачивать колеса. Также полуось снижает вибрации, принимает на себя различные нагрузки (сила тяжести, тяговое, тормозное усилие, изгибающие моменты и т.д.).
Применяются для установки в прицепы или полуприцепы, эксплуатирующиеся на дорогах общего пользования. Балка оси собственного производства, технология ротационной ковки. Колодки клепанные, что повышает ремонтопригодность.
Оси тракторных прицепов применяются для установки на различную сельскохозяйственную технику, и для комплектации прицепной техники грузоподъемностью от 2 тонн до 5 тонн.
Пневматическая тормозная система делится на несколько основных составляющих, благодаря которым весь узел может функционировать должным образом. Естественно, приведенный ниже список механизмов является неполным, но в нем будет самое главное: • Привод управления – данная тормозная система...
Заднюю тележку составляет: рама, ось за дня с колесами и тормозами, подвеска. Рама задней тележки предназначена для установки подвески и представляет сварную конструкцию из гнутых профилей. Приваривается к раме прицепа. Возможны различные варианты исполнения (тип оси, рессор и т.д.)
Передняя поворотная тележка состоит из рамы, поворотного круга, стопора поворотного устройства , дышла, пружины, оси передней с колесами и тормозами, передней подвески. Рама поворотной тележки служит для крепления поворотного круга, передней подвески и дышла, представляющая сварную конструкцию...
Являются конструктивными элементами тележек, прицепов и других аналогичных изделий. Ось тракторного прицепа состоит из поперечной балки, на концах которой, установлены тормозные барабаны с колесами. Тормозные барабаны снабжены штангами с рычагами для привода. Климатическое исполнение - УХЛ,...
Устройство крепления запасного колеса состоит из двух дуг и держателя. Служит для удобной перевозки запасного колеса.
Обеспечивает фиксацию поворотной тележки, т.е. делает поворотную тележку не поворачиваемой.
Служит для подъема грузов на небольшую высоту и представляет собой винтовую пару болт с гайкой. По стержню с нарезанной на нем резьбой перемещается площадка для груза. Движение этой площадки обеспечивается специальным рычагом. Наличие резьбы позволяет использовать такие домкраты для удержания...
Оси тракторных прицепов применяются в тяжелых эксплуатационных условиях, либо при использовании прицепов грузоподъемностью свыше 10 тонн.
В комплект ЗИП входит: Ключ ступичный (1 шт), ключ баллонный (1 шт), башмак противооткатный (2 шт.)
Защищает легковые автомобили от попадания под прицеп и смягчает удар в заднюю часть прицепа.
Ящик ЗИП предназначен для перевозки запасных запчастей, инструментов и принадлежностей прицепа.
Применяется в воздушной тормозной системе автотранспорта, различных прицепах и служит для накопления запаса атмосферного воздуха. Климатическое исполнение - УХЛ, категория при эксплуатации I по ГОСТ 15150-69.
Служит для подъема грузов на небольшую высоту и представляет собой винтовую пару болт с гайкой. По стержню с нарезанной на нем резьбой перемещается площадка для груза. Движение этой площадки обеспечивается специальным рычагом. Наличие резьбы позволяет использовать такие домкраты для удержания...